MUDIRO 12V 5KW je kvapalinové kúrenie s výkonom 5 kW a napájaním 12 V. Teplo zo spaľovania paliva odovzdáva chladiacej kvapaline, ktorá cirkuluje v uzavretom okruhu. Podľa zapojenia tak môže pomáhať s predohrevom motora aj vykurovaním interiéru vozidla.
MUDIRO 12V 5KW je kvapalinové kúrenie s výkonom 5 kW a napájaním 12 V. Teplo zo spaľovania paliva odovzdáva chladiacej kvapaline, ktorá cirkuluje v uzavretom okruhu. Podľa zapojenia tak môže pomáhať s predohrevom motora aj vykurovaním interiéru vozidla.
Ako funguje a aké palivo používa
Kúrenie zohrieva kvapalinu, ktorú čerpadlo poháňa cez výmenník tepla a pripojený okruh vozidla. Palivo sa spaľuje v kúrení; necirkuluje vo vodnom okruhu. Predohrev motora môže uľahčiť štart v chlade, zatiaľ čo využitie tepla v kabíne závisí od zapojenia kúrenia do systému vozidla.
Pôvodný opis uvádza ako palivo naftu alebo benzín. Pred montážou a tankovaním treba overiť palivo určené pre konkrétne dodané zariadenie. Nafta a benzín nie sú automaticky zameniteľné a údaj o oboch palivách sám osebe nepotvrdzuje, že ich možno používať v tom istom kuse kúrenia.
Režimy a ovládanie
Kúrenie ponúka režimy P1 a P2 na jednorazový ohrev a úsporný automatický režim s opakovaným zapínaním podľa potreby. Ovláda sa cez LCD panel alebo diaľkovým RF ovládačom s uvádzaným dosahom až 500 metrov. Skutočný dosah môže závisieť od podmienok a prekážok.
Časovač umožňuje nastaviť až tri denné štarty a zastavenia. To sa hodí napríklad pri pravidelných ranných odchodoch: kúrenie možno naplánovať pred cestou namiesto jeho ručného zapínania na poslednú chvíľu.
Čerpadlo a prenos tepla
Súčasťou systému je bezkefové vodné čerpadlo, ktoré zabezpečuje cirkuláciu kvapaliny. Bezkefová konštrukcia obmedzuje mechanické opotrebenie častí motora čerpadla a môže prispieť k tichšej a efektívnejšej prevádzke.
Prenos tepla závisí aj od správne zapojeného a naplneného chladiaceho okruhu. Pri montáži preto treba použiť chladiacu kvapalinu vhodnú pre vozidlo a dodržať pokyny k odvzdušneniu systému.
Kde sa dá využiť
MUDIRO je určené na použitie v rôznych typoch vozidiel vrátane osobných áut, SUV, karavanov a nákladných vozidiel. Samotné napájanie 12 V však nestačí na potvrdenie kompatibility: dôležitý je aj priestor na montáž, chladiaci a palivový systém a spôsob zapojenia do vozidla.
Predohriaty motor môže pri studenom štarte menej zaťažovať štartér. Kúrenie však zároveň odoberá energiu z batérie, takže jeho používanie nie je zárukou nižšieho zaťaženia batérie. Ohrev kabíny môže pomôcť aj pri odmrazovaní čelného skla, ak je kúrenie vhodne zapojené a vzduch z vykurovania smeruje na sklo.
Bezpečnosť a montáž
Kúrenie má ochranu proti prehriatiu a sledovanie napätia. Tieto prvky pomáhajú chrániť zariadenie a elektrickú sústavu, nevylučujú však poruchu ani nenahrádzajú správnu montáž a údržbu.
Spaľovacie kúrenie produkuje výfukové plyny vrátane nebezpečného oxidu uhoľnatého. Výfuk musí byť vedený bezpečne mimo interiéru a kúrenie sa nesmie prevádzkovať v uzavretom alebo nedostatočne vetranom priestore. Montáž palivového vedenia, výfuku, elektrického napájania a chladiaceho okruhu zverte kvalifikovanému odborníkovi podľa pokynov výrobcu a príslušných miestnych predpisov.
