BYD v roku 2026: Zahraničné tržby predbehli Čínu, čistý zisk klesol

Zahraničné tržby automobilky BYD v prvom polroku 2026 prvýkrát prekonali tržby z Číny. Za šesť mesiacov predala mimo domáceho trhu 792 256 vozidiel, medziročne o 70,6 % viac. V Číne jej zároveň klesli registrácie aj tržby.

Čínsky trh oslabol, zahraničný predaj rástol

Registrácie vozidiel BYD v Číne sa v prvom polroku medziročne znížili o 45,9 %. Tržby spoločnosti na domácom trhu za rovnaké obdobie klesli o 31 %.

Opačný vývoj zaznamenala automobilka v zahraničí, kde predala spomínaných 792 256 áut. Zahraničie jej pritom prinieslo viac tržieb ako Čína. Ide o zmenu v geografickej štruktúre príjmov, nie však automaticky o rovnaký pomer v počte predaných vozidiel: tržby a predaje v kusoch sú odlišné ukazovatele.

Predaje v júli a auguste

Údaje za letné mesiace už presahujú prvý polrok. V júli a auguste 2026 predala BYD celosvetovo spolu 844 456 vozidiel, medziročne o 18,5 % viac. Predaj batériových modelov za toto obdobie vzrástol o 29,6 %.

August bol podľa údajov o exporte rekordný: začiatkom mesiaca odišlo do zahraničia 190 000 vozidiel, čo predstavovalo medziročný rast o 134 %. Export a zahraničný predaj nemusia označovať ten istý ukazovateľ, preto tieto čísla nemožno priamo zamieňať.

Plug-in hybridov sa predávalo menej

Predaj plug-in hybridov BYD klesol už v roku 2025, keď sa medziročne znížil o 7,9 % na 2 288 709 vozidiel. Pokles pokračoval aj v roku 2026: do augusta dosiahol predaj 1 265 017 kusov, čo znamenalo zníženie o 11,2 %.

Vývoj plug-in hybridov sa tak líšil od rastu batériových modelov zaznamenaného v júli a auguste. Samotné predajné čísla však nevysvetľujú, prečo zákazníci volili jednotlivé typy pohonu.

Vyššia hrubá marža, nižší čistý zisk

Hrubá marža skupiny BYD v prvom polroku vzrástla z 18,01 % na 18,85 %. V zahraničnom biznise dosiahla 22 %, teda viac než celková marža skupiny. Hrubá marža vyjadruje podiel tržieb, ktorý zostáva po odpočítaní nákladov na predané výrobky a služby; nezahŕňa všetky ďalšie náklady spoločnosti.

Napriek vyššej hrubej marži klesol čistý zisk skupiny o 20,5 % na 12,3 miliardy jüanov. Vyššia hrubá marža teda sama osebe neznamenala vyšší výsledný zisk. Uvedený čistý zisk sa týka celej skupiny, nie samostatne čínskeho trhu.