LANKELEISI KETT-8 má motor s menovitým výkonom 250 W, batériu 48 V s kapacitou 20 Ah a odpruženie oboch kolies. Výrobca uvádza dojazd až 150 km v najúspornejšom režime asistencie. Široké pneumatiky a možnosť nastavenia odpruženia z neho robia zaujímavý bicykel na cesty aj nespevnený povrch.
LANKELEISI KETT-8 má motor s menovitým výkonom 250 W, batériu 48 V s kapacitou 20 Ah a odpruženie oboch kolies. Výrobca uvádza dojazd až 150 km v najúspornejšom režime asistencie. Široké pneumatiky a možnosť nastavenia odpruženia z neho robia zaujímavý bicykel na cesty aj nespevnený povrch.
Motor a asistencia pri šliapaní
Motor dosahuje menovitý výkon 250 W a špičkový výkon až 1 130 W. Špičkový výkon je dostupný pri vyššom zaťažení, napríklad pri akcelerácii alebo stúpaní; nejde o výkon, ktorý motor nepretržite poskytuje.
Asistenciu riadia snímače krútiaceho momentu a kadencie. Prvý sleduje silu pôsobiacu na pedále, druhý rýchlosť ich otáčania. Spoločne pomáhajú prispôsobiť podporu motora spôsobu šliapania.
Uvádzaná maximálna rýchlosť je nastavená na 25 km/h, s možnosťou odomknutia až na 48 km/h. Vyššie nastavenie môže ovplyvniť právne zaradenie bicykla a podmienky jeho používania na verejných cestách. Pred zmenou nastavenia si preto overte platné pravidlá a bezpečnosť používania.
Batéria a dojazd
Batéria používa články Samsung 21700. Má napätie 48 V a kapacitu 20 Ah, čo zodpovedá energii 960 Wh.
Výrobca uvádza dojazd až 150 km v úspornom režime asistencie PAS1. Pri intenzívnejšej asistencii PAS5 počíta približne so 70 km. Ide o orientačné hodnoty: skutočný dojazd ovplyvňuje napríklad profil trasy, hmotnosť jazdca, povrch, vietor, teplota a miera vlastného šliapania. Na dlhšom výlete preto môže byť užitočné zvoliť nižšiu úroveň asistencie a vyššiu si nechať na náročnejšie úseky.
Prevody a displej
Osemstupňová sada Shimano M310 s 48-zubovým prevodníkom umožňuje voliť prevod podľa terénu a tempa jazdy. Úroveň asistencie si jazdec nastavuje podľa potreby.
Štvorpalcový farebný LCD displej zobrazuje rýchlosť, úroveň asistencie, stav batérie a prejdenú vzdialenosť. Má krytie IP64 proti vnikaniu prachu a striekajúcej vode; neznamená to však ochranu pri ponorení.
Odpruženie a pneumatiky
Predná vidlica má zdvih 120 mm a možno ju uzamknúť. Na nerovnostiach pomáha tlmiť nárazy, zatiaľ čo uzamknutie môže byť užitočné na rovných úsekoch. Zadné odpruženie má zdvih 105 mm a k dispozícii je voliteľný vzduchový tlmič DNM, ktorého tuhosť možno prispôsobiť jazdcovi a trase.
Pneumatiky KENDA s rozmerom 26 × 3,0 palca pridávajú pohodlie a kontakt s povrchom pri jazde po štrku či lesných cestách. Priľnavosť však závisí aj od tlaku v pneumatikách a podmienok na trase.
Brzdy a osvetlenie
KETT-8 používa hydraulické kotúčové brzdy ZOOM so štyrmi piestikmi. Umožňujú citlivé dávkovanie brzdnej sily; účinnosť brzdenia však ovplyvňuje aj povrch a stav bŕzd. Pri stlačení brzdovej páky sa odpojí motor, čo obmedzuje jeho neželaný ťah počas brzdenia, no samo osebe nezastaví pohyb bicykla.
Výbavu tvorí predné a zadné LED svetlo, smerovky a brzdové svetlo. Pomáhajú jazdcovi zviditeľniť sa a signalizovať brzdenie či zmenu smeru.
KETT-8 kombinuje veľkú batériu, široké pneumatiky a predné aj zadné odpruženie. Hodí sa tak na dlhšie výlety aj každodenné presuny, pričom dojazd a správanie bicykla budú závisieť od zvoleného režimu asistencie a podmienok jazdy.