Waymo rozširuje robotaxi do troch amerických miest s platformou Zeekr CM1e

Waymo začalo 1. septembra 2026 poskytovať plne autonómne jazdy verejnosti v Denveri, San Diegu a Tampe. Sieť služby sa tým rozšírila na 14 amerických miest. Robotaxi Waymo Ojai stojí na platforme elektromobilu Zeekr CM1e a používa systém autonómneho riadenia Waymo Driver 6. generácie.

Vozidlo navrhnuté pre cestujúcich

Zeekr CM1e má dĺžku 4 640 mm a rázvor 3 000 mm. Zadný elektromotor dosahuje výkon 200 kW a krútiaci moment 342 Nm; batéria má kapacitu 93 kWh.

Karoséria je navrhnutá pre službu robotaxi: nemá stredový stĺpik a dvere sa otvárajú proti sebe. Takéto riešenie vytvára širší nástupný otvor a uľahčuje nastupovanie a vystupovanie.

Waymo Driver 6. generácie využíva štyri lidary, šesť radarov a 13 vonkajších kamier. Senzory poskytujú systému rôzne údaje o okolí vozidla: lidary a radary pomáhajú zisťovať vzdialenosti a polohu objektov, kamery zachytávajú obraz prostredia.

Výroba a cena robotaxi

Do konca augusta 2026 prešlo prístavom v Los Angeles viac ako 3 200 podvozkov určených pre tieto robotaxi. Približne 2 900 z nich bolo vo fáze integrácie hardvéru a 300 hotových vozidiel už jazdilo v komerčnej prevádzke. Uvedené počty sú približné; stav zostávajúcich podvozkov nie je bližšie uvedený.

Cena hotového robotaxi s hardvérom Waymo sa pohybuje od 103-tisíc do 110-tisíc dolárov. Predchádzajúci model Jaguar I-Pace firmu stál približne 200-tisíc dolárov za kus. Nižšia cena nového vozidla znižuje náklady na rozširovanie flotily.

Cieľ: milión jázd týždenne

Waymo v uvedenom období prekračovalo pol milióna plne autonómnych jázd týždenne. Do konca roka 2026 si stanovilo cieľ dosiahnuť milión jázd týždenne. Ide o cieľ komerčnej prepravnej služby, nie o údaj o počte liniek alebo cestujúcich verejnej dopravy.